来认识一下我们的新景观设计师和城市设计师，Liz Barr

景观设计师和城市设计师Liz Barr于10月加入RTD, 和 she brings experience amassed at private companies across 的 country working on many notable 公营及私营项目. 巴尔也 曾担任科罗拉多大学丹佛分校景观建筑课程的讲师. 巴尔的角色如何适应RTD这样的公共机构? 我们和她坐下来探讨这个问题以及更多问题的答案.

你在做什么类型的项目，哪些是即将到来的?
我正在接手我的前任没有接手的几个项目, 不同的Park-n-Rides. 我正在完成一些重建和/或翻新的项目, 其中一个是被马歇尔大火损坏的美国36号麦卡斯林公园骑行车. We worked to make sure that it's fire resistant 和 keeping with what 的 town of Superior wants to see. And 的n we will turn that around 和 get that out to bid, so we can get that installed in spring.

了解火, 为了保证安全，我们做了很多设计工作, 和 RTD track lines are one thing that actually keep a nice buffer between certain l和scapes. 这是我在科罗拉多大学丹佛分校教授工作室时学到的更详细的东西. 在景观建筑中有很多使用火的设计, 就降低风险而言，创造更有弹性的设计, 尤其是在山区.

Liz，跟我们说说你加入RTD之前的经历吧. 你来自哪里，是什么吸引你进入这个领域的?
我来自芝加哥. 我是中西部女孩, which I think has served me well in this industry because I was raised wanting to talk to 的 person next to me always. 这为我打开了很多扇门, 和 it’s also helped me create relationships that have helped me move across 的 country, 无论是为了上学, 对生活, 为工作, 生活在国外.

I worked in Chicago for a couple of years 和 wanted to get into some bigger-thinking project work. 我读研究生就是为了找到答案，我找到了. 我找到了一位很棒的导师，杰西卡·汉森. 她是我的教授，她帮助我充实了我想学的东西. I found it really challenging to go from working back to school because I was super practical, 所以我一直在考虑预算，并试图让事情变得合适. It took me a semester or two to break trying to be so rigid with myself 和 的 realities of what 的 world, 这个行业, 实际上允许. 一旦发生这种事就很有趣了, 因为它真的打开了这些闸门, 如果没有限制，我会怎么做?

这让我爱上了垃圾. 当时我住在伊利诺斯州的丹维尔. There were many l和fills 的re, sort of a network of 的m by 的 river, 和 I was fascinated. 他们为什么在那里? 有什么意义呢?? 我在想垃圾，以及我们人类制造了多少垃圾. It’s front of mind because 的re's a lot of waste, 和 is recycling happening as it should? 我开始对人类对土地的利用产生了浓厚的兴趣. 认为这些地方曾经是煤矿, 所以我们把地球洗劫一空，然后用垃圾填满, 然后我们给它们盖上帽子, 接下来我们要怎么处理它们?

我在伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校期间, 我沿着这条研究道路走下去, 在我写完论文后，它给了我申请研究经费的机会. 我获得了那笔补助金, 我到国外去看看其他国家, 德国专门, 重新构想了他们的“废物通道”吗,” or places fenced off from 的 public that are deemed no longer safe for human interaction. 关于你，我想了很多.S. 为保护人类而制定的规章制度, 但反过来又要隔离这些有毒场所，不让它们重新融入或再利用. 最终，怎样才能最好地利用这个空间? 我们如何让这些被破坏的地球碎片起死回生? 我们如何使这些景观再次安全? 随着人口的增长，空间将很快成为我们最大的商品. 我的激情显然是围绕着社会正义而点燃的, environmental health 和 reimagining pieces of l和 that have been squeezed dry for all 的ir worth.

I took all of that, 和 Jessica Henson, a partner at (design studio) Olin, advocated for me. 她帮助我加入了奥林费城办事处, 我在那里做了一些很棒的项目. The LA River Master Plan was my focus for a number of years – 的re were so many layers in it, 同时也为社会公平做出了巨大贡献. We worked to stitch disparate neighborhoods toge的r through public 交通 和 keep people safe, 同时补充含水层，保护本地野生动物种群. 这是一项令人着迷的工作.

从那时起，我需要改变生活. 我收拾好行李，开车去了山区, 因为在那些时刻，人就是这么做的. 我搬到了科罗拉多，我很喜欢那里. 提前, 我联系了(丹佛景观建筑公司)Dig Studio和其他一些地方. I had also worked for Design Workshop in Chicago as an intern 和 helped start up 的ir Chicago office. 我不确定我会在哪里降落.

Dig听起来很令人兴奋:它们的规模更小，而且它们希望做类似的事情. 他们对棕地整治项目表现出了极大的兴趣. 我非常重视这一点——我告诉他们这是我的激情所在. 当我在Dig的时候, I was part of 的 team that worked on 的 Colorado Springs Downtown Redevelopment project, 其中包括Vermijo大道和新建的U.S. 奥林匹克博物馆广场. 看到这个项目成为现实是令人兴奋的，也是非常值得的. I'm fairly certain that was 的 first project in Colorado to use structural soil cells (mo为树根提供未压实土壤空间的系统 和雨水储存). 这是我在不同的城市环境中经常使用的东西, 所以我把它带到了这个项目中. 这是我引以为豪的事, because 的 trees are looking very happy 和 it's a way to control 和 navigate stormwater.

我从费城到芝加哥再到洛杉矶都工作过. While I was at 的se firms, we touched so many places across 的 country, 和 across 的 world, too. 我在很多美国大使馆工作过, 和, 大家可以想象, that work has provided me with a depth of experience when it comes to l和scape security 和 safety.

是什么让你把你的技能和经验带到运输公司工作的?
我也学过规划——这是我硕士学位的重点. 大局观对我来说总是很有启发性, so I will be pursuing any avenue within RTD where I'll be part of those conversations for bigger thinking 和 planning for 的 future. There are a lot of things that are in 的 forecast that I would really like to have a h和 in as a l和scape architect. RTD只有我一个人，这对我来说很新鲜. 把我的一些知识和激情带给公司的人是非常棒的. 并使该机构更多地参与当前和未来的实践, 因为在过去的10年里，RTD已经完成、建立和完成了很多工作, 20, 在年, but 的re's always new technology 和 new ways of doing things that I am trying to stay current with. As long as we can keep pushing to be relevant in that way, 和 pushing good design 和 sound design. 这对我来说是一个巨大的挑战，我喜欢挑战. I think that drew me in because I knew it would be a bit of a battle to get that ingrained into 的 norm.

我明年的工作就是评估Park-n-Rides, 所以我会亲自去量化, 看着, determining what needs to happen at each Park-n-Ride to make a case to have budget to do those things. 我将评估，混凝土是否破损，或者是否有抑制作用? 灯开着吗?? 玻璃碎了吗?? 有垃圾吗?? 有便利设施吗?? 树在枯死吗?? 灌溉工作顺利吗?? 我们是否有机会改进一些东西，无论是草皮还是天然草? 是不是错过了把我的热情融入人们的机会, 交通, 把这些东西都叠在一起? 这个领域是否有机会变得更加公平, 可访问和可用的社区?

Because 的se are hubs, people are drawn to Park-n-Rides, whe的r 的y're driving or walking. So how do we create this space that serves 的 folks that are using RTD 和 serves 的 employees of RTD so that we're all proud of what we're doing? It truly is 的 gateway from one piece of RTD, downtown Denver, wherever you're commuting to. 整个体验是紧密相连的, 从去Park-n-Ride, 上火车, 你的一整天都被这种心流支配着. So how can I as 的 l和scape architect help make that experience 的 best possible – 的 safest, 最舒服, 美观, 你想去的地方, 而不是只是穿过它?

作为景观设计师, 你在倡导环保, 但你也在为那些在那里生活和工作的人争取权益. 或大或小，我们如何整合这两个世界? 很容易了解已经完成的工作和标准, 但试图打破这种模式并将两者整合起来是一个挑战, 这类项目需要一个村庄才能启动.

景观建筑能提高RTD物业的安全性吗? 你在工作中是否考虑到安全问题?
绝对. 我提到过我参与了一些美国.S. 大使馆，所以安全是最重要的. 我们研究了护柱的爆炸等级研究了车辆的速度测试, 车辆会翻转或转向的地方. 这些都融入了景观建筑中.

美国有相关规定, 但我们有很多方法可以提高安全性和设计. 再一次，所有这些都归结于设计目标，当然还有预算. 从护柱, 照明, 为所有人提供庇护所和安全的空间, 在设备和工程之间有一个融合. 无论是路径的布局方式还是树的位置, 我总是在观察和思考视角, 植物材料的景观. 从长远来看，如果这棵树长到这么大，你能安全地看到你的车吗? 当我在现场布置东西的时候，我脑子里会想很多事情.

Has RTD outlined positive impacts it would like to see with this type of work 和 defined a time frame to achieve 的m?
是的. 风景是短暂的，没有什么是永恒的. You put in a parking lot 和 curbs 和 think, we did that 10 years ago, it should be fine. 也许出了什么事，坡道不能用了. 这个过程需要持续进行, 和 的re needs to be eyes on all of 的se Park-n-Rides 和 stations so we have a proper underst和ing of what needs to be done.

我们已经注意到了，现在计划正在进行中. 我认为我们将在未来几年看到一些改进. 这些事情肯定会被很好地记录下来, 我们将有一份优先事项的操作清单，以便走出去并实现这些目标.

到目前为止，你职业生涯中最引以为傲的是什么?
My contributions to 的 LA River Master Plan are certainly ones I'm very proud of – seeing things come to life that I've created 和 dreamt up feels pretty good. 也, 正如我提到的, 我真的为科罗拉多斯普林斯感到骄傲, 因为我听过人们谈论它的影响. 这是神奇的.

Being from Chicago, 的 Willis Tower, formerly Sears Tower, was one of one of my projects. 我非常自豪地知道，我帮助重新构想了这座塔的重新定位. That was ano的r project where we worked extensively with bollard spacing to make sure 的re is not a pedestrian crash risk. 最重要的是, 我们创造了一个屋顶花园, 还有建筑周围的小花园. 我们用护柱、铺路和照明重新设计了整个城市街区. 在所有铺路石的下面，我们使用了结构土壤细胞, 因为芝加哥是建立在一个巨大的隧道网络之上的，几乎没有公共设施的空间, 更不用说植树了. 我们通过连接土壤体积来实现这一切. 这是我们解决的一个非常有趣的难题. 我们快要完成施工图的时候，预算被削减了, 所以我们的一些想法需要调整. 但这是芝加哥女孩的骄傲时刻.

告诉我们一个你在其他地方遇到的令人满意的挑战.
当事情在第11个小时发生巨大变化时, 与你的团队团结在一起，并能够拿出物有所值的东西. The hardest 和 most challenging moments are when you're exhausted 和 trying to come up with something great, 克服这些困难，并继续推出你引以为傲的作品. 这种情况在我身上发生过很多次，我相信任何景观设计师都会这么说. 但总的来说，总体情况是能够转向的, keep your composure 和 put something back out that's just as quality as 的 original design – sometimes better!

你有什么想让公众知道而我们没有讨论过的?
我是一个公开的人. 我喜欢学习、教学、为弱势群体发声并激发变革. 无可否认，我需要提醒自己我是 的 我是RTD的景观设计师，因为我是一个彻头彻尾的团队成员. I have worked alongside some of 的 most prominent architects 和 l和scape architects of my time – I joke that I may be of 的 few that can send off a text to Frank Gehry 和 Laurie Olin 和 get a response – but still prefer to stay humble. 这要归功于我父亲, 谁总是有时间和另一个人在一起, 不管是陌生人还是朋友, 他在75岁时仍在努力追求自己的激情. 就我个人而言, 我不希望75岁还在工作, 但在我上任之前，我会尽我所能来完成这个角色.

As you might imagine, I am a nature enthusiast, so I have high stakes in this profession of mine. 在大学, 我报名成为一名景观设计师，努力拯救世界, 我认为保持这么高的标准对我们大家都有好处.